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  “积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)

  2015年,陈浩森教授创建能源电池先进结构技术研究方向,组建力学、电池、芯片、传感、电化学、AI跨学科研究团队。十年来,企业出题,“造刀+磨刀+砍柴”,解决电池企业设计、实验和制造共性难题。

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  该成果得到了清华大学高华健院士等人的悉心指导,合作者包括中国科学院物理所李泓教授、西湖大学姜汉卿教授、清华大学冯旭宁副教授,北京理工大学侯舒娟、杨晓光、杨乐老师及博士生窦博文为本研究作出了重要贡献。本文共同第一作者为樊金保、刘晨晨、李娜,感谢韩金栋、冯小龙、温家伟、安虹谚、吴琦、张明亮等在前期无人区探索中付出的努力。

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