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  90天所谓“缓冲期”过后,台湾谈判团队能否拆掉32%的所谓“对等关税炸弹”?台湾亚太综合研究院高级研究员钟琴表示担忧。她指出,民进党当局应对关税冲击可谓毫无章法,一方面展现对美依附性,另一方面又明显“心不在焉”,醉心于政治操弄,利用所谓“大罢免”打压在野党,“无视产业界难处,几乎看不到对民生、经济的长远考量”。

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  北京5月12日电 (记者 应妮)“100青年艺术季”在五月如期而至。“100青年艺术季暨2025青年艺术100年度展”正在北京星地艺术中心展出,各大奖项日前在展览现场颁出。

  四川省交通运输厅公路局副局长李俊韬介绍,2025年还将大力推进大数据、人工智能等科技赋能农村公路管养,实现重点路段、重要节点安全风险主动防控、智能监测,从而打通农产品生产基地与物流仓储节点、外运骨干通道的瓶颈和堵点,推动农村物流降本提质增效。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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